中文字幕久久久久久精,国产91对白在线播放边,国产高清精品自在线看,亚洲一区在线精品

<td id="1sz8w"></td><span id="1sz8w"><source id="1sz8w"></source></span>
<mark id="1sz8w"></mark>

    

    <div id="1sz8w"><small id="1sz8w"></small></div>
    <ul id="1sz8w"></ul>
    
		



    
  

    




    

    
    
    歡迎光臨四川報道網(wǎng)  當前時間：??????????????????????????????
    
    
    happyinutah.com
    

    

    


    
    
    
    

    
    
	
    
		
    
		
           
				 
    
			

			   
    
		
    
	
    



    
    


    



    

    
    地方： 成都 綿陽 德陽 自貢 攀枝花 瀘州 廣元 遂寧 內(nèi)江 樂山 南充 宜賓 廣安 達州 巴中 雅安 眉山 資陽 阿壩 甘孜 涼山 

    
	
	



	
    
		
    
			
			
    
				
    沿江高速溜筒河特大橋主拱順利合龍
    
				
    2024-02-01 09:58:35 來自：四川新聞網(wǎng) 編輯：王云 
    
				
    
				
    
	     1月31日，隨著最后一節(jié)段主拱肋連接點完成焊接，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋交建集團承建的沿江高速溜筒河特大橋主拱順利合龍，為下階段拱圈混凝土灌注、拱上立柱、鋼蓋梁安裝及年內(nèi)全橋貫通奠定了堅實基礎。
    
	 
    

    
	建設現(xiàn)場２_副本.jpg
    

    
	建設現(xiàn)場
    
	 
    

    
	     溜筒河特大橋為上承式鋼管混凝土拱橋。橋梁全長489.5米，凈跨300米，主橋鋼管拱共分32個節(jié)段，單節(jié)段最大凈重105噸，總重約3056噸。
    
	 
    

    
	     大橋地處深V形深切峽谷區(qū)域，周邊自然災害頻發(fā)，鋼管拱肋拼裝平臺場地狹窄，冬春季節(jié)下午至半夜自然風力常在7級上下，安全風險高，施工難度大。參建單位面對主拱施工難題有針對性地立足施工實際開展技術創(chuàng)新。采用非對稱無索塔纜索吊裝系統(tǒng)在絕壁上錨固技術、狹窄區(qū)域拼裝場設置和拱肋轉(zhuǎn)體及翻身技術、鋼管拱肋智能纜索吊裝關鍵技術，為大橋主拱圈合龍?zhí)峁┝思夹g保障。截至目前，項目共完成科研立項4項，獲取發(fā)明和實用新型專利10項，創(chuàng)新《單套主纜提降和拱肋節(jié)段支撐點控制滑移翻身》等多項工法，多種工藝應用在同類山區(qū)橋梁施工中達到領先標準。
    
	 
    

    
	建設現(xiàn)場_副本.jpg
    

    
	建設現(xiàn)場
    
	 
    

    
	     宜賓至攀枝花高速公路（又稱“沿江高速”）是國內(nèi)高速公路建設史上單體投資規(guī)模最大、四川境內(nèi)建設里程最長、建設施工難度最大的高速公路項目，由宜金段、金寧段、攀寧段三個部分組成，項目主線全長429公里，是成都通往攀西經(jīng)濟區(qū)、貫通南亞、通江達海的重要出川大通道，計劃2025年建成通車。建成后將結(jié)束雷波、金陽縣不通高速的歷史，對涼山州全面推進鄉(xiāng)村振興，推進城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮交通運輸保障作用。
    

				
    

    0
    
			
    
		
    
		
		
	
    
	

    
	
    
	
    
		
    
			
			
			
			
			
			
    
			
    
				
    技術支持| 法律顧問： 四川法奧律師事務所 四川蜀豐律師事務所
    
				
    Copyright ?2013 zhenbaren.com All Right Reserved.  版權屬于四川報道網(wǎng)所有，未經(jīng)書面授權禁止使用   蜀ICP備13023452號-1