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    突破9800公里!四川11條高速項(xiàng)目同日建成通車
    2023-12-29 09:28:23 來(lái)自:四川新聞網(wǎng) 編輯:王云
          12月28日上午,全省高速公路集中建成通車暨綿陽(yáng)至蒼溪高速公路通車活動(dòng)在綿陽(yáng)至蒼溪高速公路梓潼縣收費(fèi)站舉行。記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到,綿陽(yáng)至蒼溪高速公路將于12月29日0時(shí)正式并網(wǎng)運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著全省高速公路通車運(yùn)營(yíng)里程突破9800公里。
     
    QQ圖片20231228123213_副本.jpg
    通車活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
     
      記者了解到,通車的綿陽(yáng)至蒼溪高速公路項(xiàng)目起于綿陽(yáng)市魏城鎮(zhèn)南,接G5京昆高速成都至綿陽(yáng)段擴(kuò)容工程,經(jīng)梓潼縣、劍閣縣、蒼溪縣,接蒼溪至巴中高速公路。項(xiàng)目全長(zhǎng)約102.5公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),總投資139.6億元。項(xiàng)目建成通車,對(duì)進(jìn)一步提升城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施一體化水平、完善川陜省際大通道、強(qiáng)化成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系、推動(dòng)川陜革命老區(qū)和欠發(fā)達(dá)縣域加快追趕跨越發(fā)展具有重要意義。
     
      省交通運(yùn)輸廳建管處處長(zhǎng)趙剛告訴記者,2023年,全省高速公路建成通車15個(gè)項(xiàng)目(路段)、624公里。其中,三季度前建成通車內(nèi)江至大足、宜賓至威信、久治至馬爾康、成樂(lè)擴(kuò)容等項(xiàng)目(路段)143公里;綿陽(yáng)至蒼溪、成綿擴(kuò)容、九寨溝至綿陽(yáng)、峨眉至漢源等11個(gè)高速公路項(xiàng)目(路段)481公里將于12月29日建成通車。屆時(shí),全省高速公路通車總里程將達(dá)到9803公里,全國(guó)第三。
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    項(xiàng)目示意圖
     
      這些建成通車項(xiàng)目中,將新增5條出川大通道,分別是久治至馬爾康(川青界)、內(nèi)江至大足(川渝界)、宜賓至威信(川滇界)、九寨溝至綿陽(yáng)(川甘界)、古藺至金沙(川黔界),至此全省高速公路出川大通道達(dá)32條,進(jìn)一步加強(qiáng)與周邊省份的互聯(lián)互通,推動(dòng)四川更好融入“一帶一路”、西部陸海新通道、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等。此外,將新增阿壩縣、九寨溝縣、北川縣通高速公路,全省高速公路覆蓋縣達(dá)到146個(gè);建成通車的久治至馬爾康、九寨溝至綿陽(yáng)、峨眉至漢源、綿陽(yáng)至蒼溪、蒼溪至巴中等項(xiàng)目將覆蓋阿壩、九寨溝、甘洛、蒼溪、恩陽(yáng)5個(gè)欠發(fā)達(dá)縣,落實(shí)省委、省政府欠發(fā)達(dá)縣域兜底性幫扶戰(zhàn)略,補(bǔ)齊交通短板,服務(wù)欠發(fā)達(dá)縣域追趕跨越發(fā)展。2023年以前分段建成通車的峨眉至漢源、仁沐新、廣元至平武等項(xiàng)目,將實(shí)現(xiàn)全線通車,進(jìn)一步完善我省高速公路網(wǎng)絡(luò),提升路網(wǎng)通行效率和服務(wù)水平。
     
      “2023 年,全省公路水路建設(shè)完成投資超過(guò)2600億元,全國(guó)第一。明年,全省在建高速公路項(xiàng)目37個(gè),3392公里,我們將確保完成高速公路建設(shè)投資1300億元,建成通車高速公路500公里以上,全省通車總里程將突破1萬(wàn)公里,力爭(zhēng)再新開(kāi)工500公里。”趙剛介紹。
     
      記者了解到,2024年全省在建高速公路項(xiàng)目有G4216沿江高速、成渝高速公路擴(kuò)容、G7611線昭通至西昌段高速、G4218康定至新都橋高速等37個(gè)項(xiàng)目、3392公里。部分項(xiàng)目將在“十四五”期內(nèi)陸續(xù)建成,預(yù)計(jì)“十四五”末全省高速公路通車總里程將突破1.1萬(wàn)公里,“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈國(guó)際性綜合交通樞紐集群基本形成,對(duì)外開(kāi)發(fā)開(kāi)放能力大幅提升,為打造全國(guó)綜合立體交通“極”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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