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　　4月6日上午，川南城際鐵路內(nèi)江三元沱江特大橋正式合龍。該大橋是川南城際鐵路內(nèi)自瀘單孔跨度最大的連續(xù)梁拱，也是川南城際鐵路全線最關(guān)鍵的控制性重點(diǎn)工程。下一步將進(jìn)行鋼管拱安裝和橋面系施工，整個工程預(yù)計2020年底竣工。

　　川南城際鐵路客運(yùn)專線含內(nèi)自瀘線和自宜線，經(jīng)內(nèi)江、自貢、瀘州、宜賓4市，全長212公里，設(shè)計時速250公里。作為川南城市群核心區(qū)域的一條快速通道，川南城際鐵路建成后，將形成川南半小時交通圈，至成渝兩地1小時交通圈，至成渝其他次級樞紐城市2-3小時交通圈，推動沿線城市一體化發(fā)展。該線路還將與在建的成渝客專、成貴客專和擬建的渝昆高鐵、蓉昆高鐵連接，并向北延伸至遂寧、綿陽，向西延伸至眉山、成都，共同構(gòu)建成渝經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)高鐵客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)。