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    中國首個，全球第二 “成都造”飛行汽車取得關(guān)鍵技術(shù)突破
    
				
    2024-06-13 08:31:22 來自：四川新聞網(wǎng) 編輯：王云 
    
				
    
				
    
	
    

    
	AE200電動垂直起降飛行器（eVTOL）（圖片來自沃飛長空、成都未來科技城發(fā)展服務(wù)局）
    
	 
    

    
	　　6月12日，記者從吉利沃飛長空（下稱：沃飛長空）獲悉，近日，成都高新區(qū)企業(yè)沃飛長空全自研戰(zhàn)略產(chǎn)品AE200電動垂直起降航空器（eVTOL）驗證機(jī)順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉(zhuǎn)過渡等系列飛行試驗所有科目，成為中國首個、全球第二個完成該類試驗科目的eVTOL企業(yè)，標(biāo)志著中國eVTOL發(fā)展實現(xiàn)歷史性突破。
    
	 
    

    
	　　據(jù)美國垂直飛行協(xié)會（VFS）發(fā)布的最新版《世界電動垂直起降飛機(jī)目錄》顯示，目前全球范圍內(nèi)eVTOL的概念數(shù)量已經(jīng)突破1000個。
    
	 
    

    
	　　進(jìn)一步細(xì)分，當(dāng)前載人eVTOL領(lǐng)域主要有三種技術(shù)路線：多旋翼、復(fù)合翼、傾轉(zhuǎn)旋翼，三者研發(fā)難度依次遞增，其中傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型在續(xù)航、速度、載重和舒適性優(yōu)勢明顯。在今年美國《航空周刊》發(fā)布的Mark Moore對于全球從事eVTOL研發(fā)的公司排名中，全球排名前10的企業(yè)中有7家選擇了傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型。沃飛長空是其中唯一的中國企業(yè)。
    
	 
    

    
	　　AE200嚴(yán)格按照系統(tǒng)工程的方法，從零件、成品、系統(tǒng)、整機(jī)逐一進(jìn)行需求分析、方案設(shè)計和集成驗證；攻克了多項核心關(guān)鍵技術(shù)，逐步有序的拓展飛行包線與運行邊界，在全包線范圍內(nèi)驗證了飛機(jī)的操縱性、穩(wěn)定性、疲勞耐久性。
    
	 
    

    
	　　AE200目前已在總體構(gòu)型、性能氣動、飛控航電、傾轉(zhuǎn)變距、動力能源、配電環(huán)控、人機(jī)工程和維修保障等所有關(guān)鍵技術(shù)見底，尤其對核心系統(tǒng)功能安全與故障重構(gòu)的驗證工作，為量產(chǎn)機(jī)型奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。同時，AE200型號合格審定工作正穩(wěn)步高效推進(jìn)，保持沃飛長空在國內(nèi)有人駕駛eVTOL適航取證進(jìn)程處于國內(nèi)乃至全球的領(lǐng)先地位。
    
	 
    

    
	　　后續(xù)，沃飛將逐步開展量產(chǎn)機(jī)型交付能力建設(shè)，加速AE200商業(yè)化落地進(jìn)程。同時，不斷聯(lián)合低空經(jīng)濟(jì)上下游企業(yè)進(jìn)行生態(tài)布局，助力成都低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈。
    

				
    

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