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    成渝中線高鐵首座隧道順利貫通
    2024-06-06 08:43:42 來自:四川新聞網(wǎng) 編輯:王云
         記者從長江沿岸鐵路集團(tuán)重慶有限公司獲悉,6月5日,隨著最后一次掘進(jìn),成渝中線高鐵全線首座隧道——黃連堡隧道順利貫通,標(biāo)志著全線隧道施工進(jìn)入攻堅階段。
     
    導(dǎo)入的文件(1).jpeg
    施工現(xiàn)場
     
         作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,成渝中線高鐵自重慶樞紐重慶北站起,向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū),四川省資陽市、成都市,引入成都樞紐成都站,正線全長292公里,設(shè)計時速350公里。
     
         黃連堡隧道位于重慶市大足區(qū)境內(nèi),由中鐵五局承建,隧道全長821米,為單洞雙線隧道,隧道有著開挖斷面大、埋設(shè)淺的特點(diǎn),工程地質(zhì)主要為泥巖夾砂巖,部分地層含石膏、軟黏性土和粉質(zhì)黏土等不良地質(zhì),均為Ⅳ、Ⅴ級圍巖且為微瓦斯隧道,施工安全風(fēng)險高。
     
         自2023年3月進(jìn)場施工以來,成渝中線重慶段站前3標(biāo)項目部超前謀劃,科學(xué)組織、精心施工,積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工點(diǎn)創(chuàng)建,狠抓施工組織管理,配足配齊生產(chǎn)資源,優(yōu)化施工方案,創(chuàng)新工藝工法,為隧道安全貫通打下堅實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)中鐵五局三標(biāo)項目部經(jīng)理吳躍光介紹,自去年以來,所有隧道已全部開工,17座橋梁開工16座,15段區(qū)間路基開工9段。
     
         據(jù)長江沿岸鐵路集團(tuán)重慶有限公司大足指揮部指揮長黃成華介紹,重慶段內(nèi)沿線分布4家施工單位,在沿線地方政府大力支持和各參建單位的共同努力下,項目建設(shè)進(jìn)展順利,總體進(jìn)度已完成35%,項目建成以后對進(jìn)一步完善沿江高鐵通道,構(gòu)建長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊,提升成渝運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì)具有重要意義和作用。
     
         該項目建成后,將與已建成運(yùn)營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵,以及在建的西寧至成都高鐵、成都至達(dá)州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路連通。屆時,成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)會更加完善,成渝兩地旅行時間將進(jìn)一步壓縮,沿線人民群眾出行會更加便利。
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