四川省高速公路網(wǎng)升級
2022-02-20 14:52:41 來自：四川報(bào)道網(wǎng) 編輯：簡單
四川新一批高速線路出爐！據(jù)省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)消息，省交通運(yùn)輸廳和省發(fā)改委近日聯(lián)合印發(fā)了《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃(2022-2035年)》（以下簡稱《規(guī)劃》），《規(guī)劃》明確將形成由20條成都放射線、13條縱線、13條橫線以及4條環(huán)線、44條聯(lián)絡(luò)線組成的高速公路網(wǎng)。規(guī)劃總規(guī)模約2萬公里，另有遠(yuǎn)期展望線1700公里。規(guī)劃的印發(fā)，將更有力地支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和社會主義現(xiàn)代化四川建設(shè)。
到2035年，高效連通成渝
《規(guī)劃》提出目標(biāo)：到2035年，形成功能完善、能力充分、服務(wù)均衡、銜接順暢、安全可靠的省域高速公路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“成渝區(qū)域一體融合、省會極核多路放射、兩翼三帶互聯(lián)互通、地市縣域全面連通”。高速公路高效連通成渝兩大中心城市，暢通暢達(dá)毗鄰省區(qū)，直聯(lián)直通五大片區(qū)，互聯(lián)互通所有地級行政中心，快捷服務(wù)全部縣級節(jié)點(diǎn)。
到2050年，全面建成功能完善、能力充分、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、綠色智能、安全可靠的高速公路網(wǎng)，與現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)相匹配，有力支撐全面建成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系和社會主義現(xiàn)代化四川。
看，新增這些高速公路
根據(jù)《規(guī)劃》，對標(biāo)全省“一軸兩翼三帶”區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局需要，在既有路網(wǎng)布局基礎(chǔ)上，按照“強(qiáng)化主軸、密實(shí)兩翼、暢通三帶、聯(lián)動三州”思路進(jìn)行布局——
強(qiáng)化主軸，增設(shè)高速公路4條，包括安居至潼南、大英至潼南、安岳至榮昌、自貢至永川。
密實(shí)兩翼，增設(shè)高速公路13條，包括達(dá)州至萬州、墊江經(jīng)鄰水至合川、南充至合川、合江至榮昌、萬源至開州、萬源至南江、南江經(jīng)朝天至青川、青川至文縣、平昌至儀隴、蓬安至岳池、劍閣至閬中、南部至綿陽、珙縣至鹽津（串絲）。
暢通三帶，增設(shè)高速公路10條，包括北川至安州、新都至德陽、大邑至寶興、蘆山至名山、洪雅支線、樂山機(jī)場高速公路、西充至射洪、米易至?xí)?、鹽邊經(jīng)西區(qū)至仁和、攀枝花機(jī)場高速公路。
聯(lián)動三州，增設(shè)高速公路6條，包括九寨溝至迭部、平武至松潘、甘洛經(jīng)美姑至雷波、雷波至永善、石棉經(jīng)九龍至稻城、米易至鹽源。
此外，將一批沿線人口稀少、地形條件特別困難、交通需求較小地區(qū)的路線規(guī)劃設(shè)置為遠(yuǎn)期展望線，包括：開州經(jīng)萬源至青川、平武至松潘、茂縣至黑水、小金至寶興、甘孜至新龍、九龍至木里、稻城至香格里拉、石棉經(jīng)九龍至稻城、石棉經(jīng)甘洛至雷波、米易至鹽源。
《規(guī)劃》還設(shè)置了自貢、攀枝花、瀘州、德陽、綿陽、廣元、遂寧、內(nèi)江、樂山、南充、眉山、宜賓、廣安、達(dá)州、雅安、巴中、資陽、西昌等18個地級城市的高速公路繞城環(huán)線。
成渝時空距離進(jìn)一步縮短
布局形成全省高速公路“20、13、13”網(wǎng)，即20條成都放射線、13條縱線、13條橫線、4條環(huán)線和44條聯(lián)絡(luò)線，較2019版規(guī)劃“18、9、9”網(wǎng)增加2條放射線、4條縱線、4條橫線和10條聯(lián)絡(luò)線。規(guī)劃路線總規(guī)模2.0萬公里，另有遠(yuǎn)期展望線1700公里。
規(guī)劃實(shí)施后，川渝省際高速公路通道新增11條、達(dá)36條，成渝主軸北、中、南三個通道均有2條及以上高速公路，毗鄰重慶的6市均有3條及以上高速公路直連重慶主城，毗鄰重慶的17個縣（市、區(qū)）均有高速公路直連重慶。成渝之間的時空距離進(jìn)一步縮短，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈打造帶動全國高質(zhì)量發(fā)展的重要增長級和新的動力源提供有力交通支撐。
