成都、泰國間貨物運輸實現(xiàn)“四個一”
2023-11-20 09:34:53 來自：人民網(wǎng)四川 編輯：王云
11月17日，全國首列“中老泰”全鐵快速貨運列車從成都國際鐵路港駛出
11月17日，全國首列“中老泰”全鐵快速貨運列車從位于成都市青白江區(qū)的成都國際鐵路港駛出，開往泰國瑪達普站。不久之后，在泰國，滿載當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)產(chǎn)品的回程班列也將疾馳奔往成都國際鐵路港。
一軌相通，雙向奔赴。成都至泰國全鐵快速貨運列車通道的雙向暢通，通過中國、老撾、泰國各段鐵路運輸?shù)臒o縫銜接，實現(xiàn)了中老鐵路與東南亞鐵路網(wǎng)的互聯(lián)互通。這條國際物流新通道將帶來什么？
通道提速度
不同于以往成都至老撾、老撾至泰國分段運輸模式，現(xiàn)在“一次委托，一艙受理，一單到底，一票結(jié)算”
發(fā)車儀式上，此趟班列的貨主方四川匯美環(huán)保包裝制品有限公司外貿(mào)經(jīng)理易茜婷掩不住喜悅之情：“之前貨物出口東南亞國家，大多走海運，全程要預(yù)留半個月時間，現(xiàn)在鐵路直達只需 5天時間，綜合測算下來，運輸成本降低20%以上。”
泰國泛亞絲路有限公司首席執(zhí)行官朱錫均也有同感。原來該公司從泰國出口產(chǎn)品到四川，首先要通過海運到上海，再通過陸運或鐵路運輸?shù)匠啥?，全程需要?個月。“中老泰”全鐵快速貨運列車雙向開行后，從泰國駛往成都的班列全程也只需要5天時間。
“中老泰”全鐵快速貨運列車，關(guān)鍵在“快”。“班列全程鐵路運行，按時刻精準(zhǔn)開行。”成都國際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理王偉琨介紹，班列由成都國際鐵路班列有限公司與中鐵國際多式聯(lián)運有限公司聯(lián)合打造，這是雙方今年7月打造“瀾湄蓉歐快線”后，推出的又一優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。目前，通過雙方不斷優(yōu)化運輸組織，老撾萬象至成都運行時間已由初始的4到5天壓縮至3天以內(nèi)。這也為“中老泰”全鐵快速貨運列車全程運行時間控制在5天左右打牢了基礎(chǔ)。
當(dāng)天從成都首發(fā)的班列，為成都至泰國的去程班列，運載35柜工業(yè)制品等貨物，將通過中老國際班列至萬象后換軌，再經(jīng)泰國鐵路直達瑪達普站，最終配送至客戶工廠，實現(xiàn)全程“門到站”“站到門”運輸。
易茜婷用“雙贏”來形容：“產(chǎn)品搭乘‘中老泰’全鐵快速貨運列車，不僅能從成都直達泰國工廠，而且口岸作業(yè)、換裝、轉(zhuǎn)運、報關(guān)等全程由成都國際班列提供服務(wù)，省心省力；班列雙向?qū)﹂_后，從泰國出口到成都的產(chǎn)品，也可以直接運至成都客戶手中。”
感受來自成都國際鐵路班列有限公司提供的“一站式”跨境國際物流解決方案。王偉琨介紹，不同于以往成都至老撾、老撾至泰國分段運輸模式，“中老泰”全鐵快速貨運列車去程和回程都由成都國際班列運營平臺全程承接，企業(yè)在成都國際班列運營平臺訂艙，實現(xiàn)“一次委托，一艙受理，一單到底，一票結(jié)算”，即客戶對多種運輸方式、多段運輸路徑的全程運輸事項，均只需一次性向同一承運人提出委托，并由該承運人實行一艙全程受理，實現(xiàn)按一張運輸單據(jù)集成信息運輸?shù)降祝瑢蛻魧嵭幸黄敝平Y(jié)算。
合作增力度
強化成都貫通東南亞地區(qū)貿(mào)易往來的集散地功能，有力拓展四川與東盟國家交流合作
“中老泰”全鐵快速貨運列車雙向?qū)﹂_，為四川地區(qū)與老撾、泰國等地貿(mào)易往來打造了一條更為安全、高效、穩(wěn)定的國際物流新通道。在王偉琨看來，“中老泰”全鐵快速貨運列車是“中老泰”鐵鐵聯(lián)運模式的有效探索，拓展了以“瀾湄蓉”線路為骨干的產(chǎn)品線路組合，進一步拓展中老鐵路的輻射范圍，助力面向東南亞的跨境物流體系建設(shè)。下一步，成都國際鐵路班列有限公司將探索“瀾湄蓉歐”快線模式延伸至泰國，實現(xiàn)中歐、中老泰班列全程時刻表無縫銜接。
中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司總經(jīng)理鐘成認為，此次班列開通，對帶動中國-中南半島經(jīng)濟走廊建設(shè)具有重要意義，將為擴大高水平對外開放搭建新橋梁、注入新動力。
暢通道、促貿(mào)易，效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)。朱錫均透露，該公司準(zhǔn)備將泰國的大米、木薯粉、香蕉等出口到成都，并把成都作為該公司的泰國出口農(nóng)產(chǎn)品集散地，輻射云南、貴州、甘肅、陜西等地。
西南財經(jīng)大學(xué)西財智庫主任、首席經(jīng)濟學(xué)家湯繼強表示，“中老泰”全鐵快速貨運列車雙向?qū)﹂_，將中老鐵路“延伸”至泰國，強化了成都貫通東南亞地區(qū)貿(mào)易往來的集散地功能，將促進四川與東盟國家的交流合作，成為成都聯(lián)接?xùn)|盟國家的國際門戶樞紐和對外開放新窗口，進一步助力四川打造內(nèi)陸新開放高地。
簽約金額2
成都、泰國
“香腸一條
2023四川民營