護(hù)航飛天夢(mèng)24年 綿陽(yáng)這家企業(yè)“很可靠”
2023-10-20 08:44:46 來(lái)自：四川新聞網(wǎng) 編輯：王云
從1999 年“神舟一號(hào)”試驗(yàn)飛船實(shí)現(xiàn)天地往返，再到 2023 年“神舟十六號(hào)”成功發(fā)射……24個(gè)年頭里，一直都有一個(gè)身影在默默護(hù)航飛天夢(mèng)想。10月19日，“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”四川主題采訪團(tuán)記者走進(jìn)四川華豐科技股份有限公司，探訪電連接器行業(yè)的老牌企業(yè)究竟有何“新實(shí)力”？
實(shí)現(xiàn)為全球提供互連技術(shù)服務(wù)的華麗轉(zhuǎn)身
“可靠連接，源于華豐”。能夠自信滿滿喊出這句口號(hào)，憑借的就是實(shí)力。成立于1958年的華豐科技，是一家光電連接器科研生產(chǎn)型企業(yè)，其前身為國(guó)營(yíng)華豐無(wú)線電器材廠，是我國(guó)一五時(shí)期成立的防務(wù)連接器科研生產(chǎn)型企業(yè)，承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)裝備和重點(diǎn)工程電連接器科研開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)任務(wù)。
什么是連接器？連接器是電子系統(tǒng)設(shè)備之間電流或光信號(hào)等傳輸與交換的電子部件，是電子設(shè)備中不可缺少的關(guān)鍵元件之一。
“公司從1958年引進(jìn)俄標(biāo)連接器生產(chǎn)技術(shù)，1984年引進(jìn)美標(biāo)連接器生產(chǎn)線及技術(shù)，2016年?duì)款^制定電源連接器IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新，再到為全球提供互連技術(shù)服務(wù)的華麗轉(zhuǎn)身。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前公司已掌握具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的連接器核心技術(shù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通訊、航空、航天、船舶、防務(wù)裝備、電子裝備、核電、新能源汽車、軌道交通等領(lǐng)域。
值得一提的是，2019年，華豐科技10Gbps“高速背板連接器”的問(wèn)世，掌握了產(chǎn)品核心設(shè)計(jì)技術(shù)及關(guān)鍵制程工藝技術(shù)。
“高速背板連接器”作為移動(dòng)通訊設(shè)備的核心器件，技術(shù)含量高、工藝難度大、應(yīng)用范圍廣，被譽(yù)為連接器領(lǐng)域“皇冠上的明珠”。“公司從2010年起就開(kāi)始進(jìn)行高速傳輸技術(shù)的研發(fā)，2019年開(kāi)發(fā)出了10Gbps、25Gbps速率的‘高速背板連接器’并順利實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
記者了解到，華豐科技已推出112Gbps“高速背板連接器”并已完成主要客戶的產(chǎn)品測(cè)試。此舉旨在為通訊領(lǐng)域客戶下一代設(shè)備研發(fā)提供產(chǎn)品技術(shù)支撐，與國(guó)外領(lǐng)先企業(yè)的技術(shù)同步。
為航天、通信等重要領(lǐng)域提供可靠支撐
面向6G通訊及AI大算力時(shí)代的到來(lái)，華豐科技研制的高速傳輸連接器模組、衛(wèi)星通訊高速連接器為“高速背板連接器”這顆連接器行業(yè)“皇冠上的明珠”添加新的光彩。
近年來(lái)，華豐科技連接器產(chǎn)業(yè)技術(shù)迭代明顯加速，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品持續(xù)更新，為航天、通信等重要領(lǐng)域跨越式發(fā)展提供可靠支撐。
華豐科技生產(chǎn)的高速連接器，一部分是廣泛應(yīng)用于5G通訊、骨干網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、AI計(jì)算的精密器件。該產(chǎn)品是多面異型體，材質(zhì)和紋理復(fù)雜多變，即便有比頭發(fā)還細(xì)小的裂縫、異物等瑕疵，都可能造成嚴(yán)重故障。因此下線前的外觀檢測(cè)，是重點(diǎn)也是難點(diǎn)，以往主要依靠檢測(cè)人員通過(guò)顯微鏡觀察，國(guó)外的行業(yè)龍頭也是如此。
如何利用人工智能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)，打通智能制造的“最后一米”？該公司進(jìn)行深入探索并取得實(shí)效。當(dāng)連接器進(jìn)入檢測(cè)線，要依次通過(guò)多個(gè)工位，從不同的角度拍下20多張照片。檢測(cè)的精度達(dá)到微米級(jí)，這是目前人眼借助顯微鏡也難以達(dá)到的精度。在此基礎(chǔ)上，人工智能運(yùn)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)，識(shí)別、判斷、分析產(chǎn)品是否有瑕疵、有哪種瑕疵，然后生成檢測(cè)分析結(jié)果，一套系統(tǒng)就相當(dāng)于一個(gè)10多人的班組，一天能夠完成檢測(cè)10000余件，看得更準(zhǔn)、更快。
近年來(lái)，華豐科技的產(chǎn)品迎來(lái)越來(lái)越廣闊的市場(chǎng)前景，也承擔(dān)著越來(lái)越多國(guó)家重點(diǎn)裝備和重點(diǎn)工程電連接器科研開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)任務(wù)。
今年5月，搭載“神舟十六號(hào)”載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。在交會(huì)對(duì)接、航天員生理數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)等環(huán)節(jié)，華豐科技研制的連接器發(fā)揮著重要作用。從“神舟一號(hào)”到“神舟十六號(hào)”，華豐科技已護(hù)航中國(guó)載人航天工程24個(gè)年頭，先后為航天發(fā)射系統(tǒng)、運(yùn)載火箭系統(tǒng)、航天服系統(tǒng)、載人飛船系統(tǒng)、測(cè)控通信系統(tǒng)、空間應(yīng)用系統(tǒng)、空間實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)和著陸系統(tǒng)等提供大量配套。
“除了原有業(yè)務(wù)及渠道優(yōu)勢(shì)外，在增量市場(chǎng)方面，華豐科技正在開(kāi)發(fā)車載高速連接器及線束組件，逐步在新能源汽車領(lǐng)域打開(kāi)市場(chǎng)，目前已成為比亞迪、上汽通用五菱等客戶的合格供應(yīng)商。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將以“高速”“系統(tǒng)”作為戰(zhàn)略重點(diǎn)，以通訊高速連接器為切入點(diǎn)，逐漸覆蓋到服務(wù)器、防務(wù)裝備、車聯(lián)網(wǎng)等全部高速互連市場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、全球知名的高速連接器提供商。
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