瀘州納溪長江大橋、國道353線方山至江北段今日建成通車
2023-11-30 10:24:58 來自：四川新聞網(wǎng) 編輯：王云
“橋通了，太高興了！我在橋邊開的家常菜館以后生意會越來越好！”在納溪長江大橋橋頭，經(jīng)營家常菜館的蒲禮秀額外開心，今天，她的餐館人氣爆棚，坐滿了前來參觀大橋通車儀式的老百姓。
瀘州納溪長江大橋
11月29日上午，瀘州市納溪長江大橋、國道353線方山至江北段通車儀式在納溪長江大橋舉行。記者了解到，納溪長江大橋、國道353線方山至江北段將于2023年11月30日00:00建成通車。屆時，兩個項目共同將所在區(qū)域內(nèi)東西向的國省干線公路有效串聯(lián)形成過江環(huán)線，改善優(yōu)化了路網(wǎng)結構，助推與重慶毗鄰地區(qū)路網(wǎng)互聯(lián)互通、共建共享。
通車儀式現(xiàn)場
“瀘州市地處長江上游，擁有長江、沱江、赤水河三大河流及14條支小河流和近20座水庫、湖泊，通航水域926余公里，水路水運發(fā)達，渡口碼頭眾多，水上交通安全隱患多、壓力大。”瀘州市交通運輸局總工程師饒綱告訴記者，為徹底改變江河渡運安全被動局面，全面消除江河渡口和渡運船舶，徹底消除渡運安全隱患，保障人民群眾安全出行，促進交通互聯(lián)互通，助推脫貧攻堅和高質量發(fā)展，近年來，瀘州市率先在全省開展渡改橋試點示范工程，計劃總投資64.53億元建設49座渡改橋梁，建成后將全面撤銷江河渡口154個。“納溪長江大橋就是渡改橋項目之一。”四川路橋納溪長江大橋項目常務副經(jīng)理王強告訴記者，大橋全長1.545公里，寬30.5米，主橋為雙塔雙索面混合式結合梁斜拉橋，起于納溪區(qū)麒祥路與疏港路交會處，止于長江北岸江陽區(qū)方山鎮(zhèn)白塔村，總投資6.88億元。“大橋的建成將有效連接納溪區(qū)和江陽區(qū)，撤銷連千子、磨盤灘、金海灘3座渡口，徹底消除渡運安全隱患，惠及群眾近35萬人，兩岸群眾往來將由之前公交繞行2小時縮短至步行10分鐘。”王強說。
前來“踩橋”的市民
前來“踩橋”的市民
“以前我們要走高速到對岸，現(xiàn)在橋通了，只要10分鐘。我期望以后店里的生意越來越好，不僅有方山的老百姓來吃飯，還有納溪的，歡迎大家都來！”對于今天大橋的通車，蒲禮秀笑得合不攏嘴。跟蒲禮秀一樣開心的還有今年70歲的方山鎮(zhèn)村民劉開瓊，今天一大早她就在現(xiàn)場等待著通車儀式。“我平時從方山去納溪賣菜，要走很久，坐車成本也高。通車后越來越方便，我以后也可以多賣幾趟菜了！”
村民劉開瓊
此外，同時通車的國道353項目在瀘州境內(nèi)起于合江縣白鹿鎮(zhèn)川渝界，止于江陽區(qū)江北鎮(zhèn)宜瀘交界處。其中瀘州江陽區(qū)段全長約21公里，總投資約11.6億元，經(jīng)華陽、方山、江北3個鎮(zhèn)街，相繼平交方山快速通道，上跨隆納鐵路、隆納高速，止于江北鎮(zhèn)西北與宜賓交界處；本次通車的江陽區(qū)方山至江北段長約12公里，一級公路標準，路基寬度23米，瀝青混凝土路面。
記者從四川省交通運輸廳獲悉，黨的十八大以來，全省交通運輸系統(tǒng)大力推進渡口改公路橋專項工程建設，累計建成560余座渡改公路橋項目，還有部分項目由于建設規(guī)模較大，正加快推進，預計明年將基本消除跨江河一二類渡口渡運安全隱患，群眾出行將更加安全便捷。此外，今年全省普通公路持續(xù)保持投資高位推進態(tài)勢，各項目標任務有序推進，1—10月，新改建普通公路17880公里，完成投資1021億元， 其中，普通國省干線完成投資615億元，預計年底前可完成2023年度既定目標。
