| 建議/提案提出者： | 張曉燕 | 建議/提案號： | 7 | |
| 標(biāo)題： | 關(guān)于加強(qiáng)電動自行車充電防火安全管理的建議 | |||
| 建議/提案內(nèi)容： | 電動自行車是很多市民出行選擇的主要交通工具，但由于圖方便、小區(qū)沒有配備或缺乏充電設(shè)施等原因，電動自行車上樓、飛線充電等現(xiàn)象屢禁不止，給市民生活帶來了安全隱患，也是大家擔(dān)憂的焦點。雖然小區(qū)物業(yè)工作人員、保安保潔巡察或阻攔電動車進(jìn)電梯入戶，但效果并不理想。為此，提出如下建議： 一、運用科技手段，解決“上樓”問題。目前，很多小區(qū)都裝上了梯控，有效控制了外來人員進(jìn)入樓棟，鑒于此方法，建議有條件的小區(qū)，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)會同業(yè)主委員會商議在小區(qū)安裝電動車梯阻系統(tǒng)，如果電動車進(jìn)入電梯，電梯就會發(fā)出警報聲，電梯門會一直保持打開，停止運行，直到電動車離開，電梯才恢復(fù)正常運行。 二、進(jìn)一步增設(shè)公用充電樁，解決“充電”問題。新建小區(qū)一般都會在地下車庫修建電動車專用充電區(qū)，但因為電動車下到地下車庫坡道較陡易滑，老年人操作有困難，所以很多老年人還是選擇通過電梯把電動車推回家充電。一些老小區(qū)、拆遷小區(qū)沒有配備電動車充電區(qū)，通過飛線充電的情況較多。因此建議新建小區(qū)在原有地下公用充電區(qū)的基礎(chǔ)上做好地面充電區(qū)和停放區(qū)域的規(guī)劃，老舊小區(qū)、拆遷小區(qū)要加強(qiáng)設(shè)施改造，切實從源頭消除電動車上樓充電的安全隱患。 三、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，解決“習(xí)慣”問題。在小區(qū)公共區(qū)域、電梯里、廣場上張貼或發(fā)放通俗易懂、貼近生活的宣傳標(biāo)語、手冊，利用多媒體屏幕播放電動車引起的火災(zāi)事故畫面，向居民普及相關(guān)法律，讓居民知曉在樓梯間、疏散通道、安全出口等公共區(qū)域停放電動車或充電，屬于違法行為，提醒居民不要圖一時方便，將電動車推到家里充電，影響整棟樓居民的生命財產(chǎn)安全。 四、提高維權(quán)意識，開展專項督查。要加強(qiáng)市民的維權(quán)意識，如果存在電動車火災(zāi)隱患和消防安全違法行為時，可撥打“12345”熱線舉報。小區(qū)物業(yè)管理良莠不齊，對于居民推車上樓、飛線充電的不良行為睜一只眼閉一只眼，或者只是口頭勸說，對于勸阻無效的行為不了了之，沒有進(jìn)一步的措施。因此建議對全區(qū)物業(yè)管理重點工作進(jìn)行專項督查，并要求物業(yè)對小區(qū)開展電動車違規(guī)停放充電排查清理，對勸阻無效的要拍照取證，并向轄區(qū)公安、消防部門報告，進(jìn)行依法處置等。 |
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| 承辦單位： | 主辦： | 住建局 | 協(xié)辦： | 市監(jiān)局；公安局；消防救援大隊 |
| 答復(fù)日期： | 2023-06-30 | |||
| 答復(fù)內(nèi)容： | 張曉燕委員： 您提出的《關(guān)于電動行車充電防火安全管理的建議》的提案收悉，現(xiàn)答復(fù)如下： 近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，新能源電動汽車及自行車以其方便、低碳、環(huán)保等特點，迅速成為居民主要交通工具之一。特別是電動自行車充電安全隱患也日益突出，由電動自行車違規(guī)停放、私拉亂接充電導(dǎo)致的火災(zāi)事故呈逐年上升趨勢，為此區(qū)委、區(qū)政府對電動自行車安全問題高度重視。按照“抓源頭、治違法、促規(guī)范”的思路，部署開展了電動自行車“全鏈條”安全監(jiān)管工作。同時，也將電動自行車安全監(jiān)管納入“三清”專項行動范疇。在全區(qū)住宅小區(qū)電梯加裝AI阻車系統(tǒng)，防止電動自行上樓充電，進(jìn)一步規(guī)范電動自行車停放、充電管理。為做好電動自行車集中停入充電管理工作，下一步我局將開展以下工作。 一是完善新建住宅小區(qū)電動自行車充電設(shè)施規(guī)劃。自2021年起，新建住宅小區(qū)在出具小區(qū)規(guī)劃條件時，明確提出“按不低于總車位30%的比例配建充電設(shè)施。并在后續(xù)的設(shè)計方案審查、規(guī)劃批后監(jiān)管、規(guī)劃核實等階段相關(guān)部門會嚴(yán)格把關(guān)。確保住宅小區(qū)充電設(shè)施等配套設(shè)施與主體工程同步設(shè)計、同步施工、同步交付，方便小區(qū)業(yè)主安裝充電樁。 二是推進(jìn)已建住宅小區(qū)電動自行車集中停放充電設(shè)施的建設(shè)。對已經(jīng)建成的住宅小區(qū)，有建設(shè)改造空間余地的，通過財政預(yù)算、引入社會資本和居民出資等方式，不斷增加已建住宅小區(qū)電動自行車集中充電停放設(shè)施建設(shè)。同時，我局將會同發(fā)改、自規(guī)、應(yīng)急、交通、供電等部門積極指導(dǎo)配合屬地政府、居委會、小區(qū)業(yè)委會，采取“統(tǒng)一規(guī)劃、多元投資、業(yè)主共享”的方式加快推進(jìn)電動自行車集中停放充電設(shè)施的建設(shè)。 三是加強(qiáng)電動自行車停放秩序的管理力度。督促物業(yè)服務(wù)人加大日常巡防力量，增加巡查頻次，加強(qiáng)小區(qū)停車秩序管理。并明確安全管理人員，組織開展電動自行車停放充電隱患自查自糾，加強(qiáng)對隱患問題的清除整改。發(fā)現(xiàn)電動自行車違規(guī)停放、充電、占用、堵塞疏散通道、安全出口、消防車通道的要及時進(jìn)行勸阻，對不聽勸阻的業(yè)主及時上報相關(guān)部門，配合相關(guān)部門做好電動自行車清理搬離工作。 四是加強(qiáng)電動自行車集中停放充電的宣傳工作。通過電視、南通州APP、報紙、小區(qū)宣傳欄、電子屏、業(yè)主微信群等進(jìn)行電動自行車集中停放充電及相關(guān)法律法規(guī)的宣傳。讓業(yè)主知道電動自行車違規(guī)停放、充電、占用、堵塞疏散通道、安全出口、消防車通道是屬于違法行為。 南通市通州區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 2023年6月14日 |
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