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通州區(qū)石港科技產(chǎn)業(yè)園認(rèn)真貫徹新發(fā)展理念、深入落實高質(zhì)量發(fā)展要求，在企業(yè)服務(wù)上精準(zhǔn)施策，助力企業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展。園區(qū)現(xiàn)有規(guī)上企業(yè)53家、高新技術(shù)企業(yè)20家，實現(xiàn)工業(yè)應(yīng)稅銷售141億元、外貿(mào)進(jìn)出口59億元，2021年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值76億元，一般公共預(yù)算收入1.5億元，財政收入持續(xù)增長。當(dāng)前進(jìn)入園區(qū)的幾條主干道（新五路、通富路、G345國道等）均為貨車限行區(qū)，貨車進(jìn)入石港需要辦理通行證，主要有兩條途徑：一是下高速后到指定地點辦理，這種途徑的弊端是辦理時間較長，有時車輛上午到，下午才能拿到通行證，且星期天無人辦理，影響了運輸?shù)男省６蔷W(wǎng)上辦理。這種途徑的弊端是如果運貨車輛在近幾天存在違章未處理就無法辦理成功，加上當(dāng)前大型貨車的駕駛員大多數(shù)年紀(jì)偏大，對手機app的操作不熟悉。由于多種原因的疊加，造成很多車隊不愿意到園區(qū)來裝貨，但園區(qū)企業(yè)的運輸需求切實存在，企業(yè)通常采取增加運費的方式雇傭貨車，同樣的運輸里程，到石港裝貨的運費要比其他地方高出三四百元。這種現(xiàn)狀不僅增加了園區(qū)企業(yè)的運營成本，同時還影響了石港園區(qū)的投資營商環(huán)境。

建議：一是在通往石港科技產(chǎn)業(yè)園的道路中選擇一條取消貨車限行，或者錯時限行。二是給長期來石港裝貨的大型貨車辦理季度或年度通行證，幫助企業(yè)解決困擾。

周一鵬代表：

您提出的關(guān)于優(yōu)化大型貨車進(jìn)入通州石港產(chǎn)業(yè)園辦理通行手續(xù)的建議收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

因S225通州段在建成通車后大量過境貨車由此通過，直接導(dǎo)致該路段大貨車日通行量達(dá)到一萬臺次以上，嚴(yán)重干擾了沿線居民及本地車輛的正常生活及通行秩序、更使交通事故大幅上升。又因洋興、石江公路及海五線均與S225密切相關(guān)，為更好保障本地企業(yè)、居民創(chuàng)造良好暢通的出行及居住環(huán)境，上級決定在S225、洋興、石江及海五線部分路段設(shè)立禁區(qū)。數(shù)據(jù)證明，經(jīng)過5年多運轉(zhuǎn)，轄區(qū)內(nèi)因大貨車的無序通行導(dǎo)致的各類交通事故大幅降低，有效保障了轄內(nèi)群眾生命財產(chǎn)安全及車輛有序通行。因此，目前暫無法取消其中任何一條線路的限行。同時，我區(qū)制定了相應(yīng)的通行證制度：上述三條公路沿線個人及單位車輛憑行駛證、身份證或戶口本到轄區(qū)交警中隊即可辦理長期通行證（三個月）；須到上述公路沿線運送貨物的車輛憑送貨合同及合同方（位于S225沿線的單位）營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件及行駛證等相關(guān)手續(xù)到轄區(qū)交警中隊按合同時間辦理長期或臨時通行證。

目前，辦理通行證的方式有現(xiàn)場辦理和網(wǎng)上辦理兩種，石港交警中隊也于前期建立了“園區(qū)企業(yè)交通便利群”微信群，若無法通過現(xiàn)場或網(wǎng)上辦理通行證的，可在此群反映。

接下來我區(qū)進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，方便貨車出行：一是繼續(xù)優(yōu)化辦證流程，對于轄區(qū)企業(yè)的辦證業(yè)務(wù)做到快審快辦；二是對因特殊情況無法正常辦理通行證的，可讓其先行通過，再由當(dāng)?shù)仄髽I(yè)通過微信群或直接聯(lián)系當(dāng)?shù)亟痪嘘牉槠溲a辦手續(xù)；三是解決公休日網(wǎng)上審批難的問題：抽調(diào)人手輪流值班，確保節(jié)假日也能隨時辦證。希望通過我們的努力能最大程度地服務(wù)好企業(yè)、更好地為企業(yè)保駕護(hù)航。

此復(fù)，如有不當(dāng)之處，請批評指正。